证券时报记者 张达

针对波音737-8停飞事件可能对国内航空公司产生的影响，波音有关负责人对证券时报记者表示：“我们已经与客户和监管机构就他们可能的担忧进行了沟通，安全是我们工作的重中之重，我们正采取各种措施来全面了解此次事故的各个方面、与调查团队和所有相关监管机构密切合作。调查目前尚处于早期阶段，但此刻，基于可以获得的信息，我们没有任何依据来向用户发布新的通告。”

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。

对此，中国民航局要求，国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行。民航局表示，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

据国资委消息，目前大陆航司共有96架波音737MAX8飞机投入运营，用户包括国航、东航、南航、海航、上航、厦航、山航、祥鹏、奥凯、九元、福州航空、昆明航空。现全部停飞。有报道称，东航董事长称稍晚将与波音讨论机型停飞造成的损失。