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“伪华为概念股”圣龙股份,股价3个月涨3倍多

2023/11/24 7:29:00

斑马消费 范建

A股出奇事,今年特别多。

近段时间,当很多上市公司艰难保卫股价之时,突然冒出了一批“龙字辈”,股价逆势蹭蹭上涨。

其中,又以总龙头圣龙股份最为耀眼,从9月底至今,股价已涨了3倍有余。

可是,公司的基本面,断难撑起过百亿的市值。市场给它强加的“华为概念”,只是给赛力斯做配套,一年收入不过2000万。

从交易数据来看,圣龙股份游资炒作的氛围浓厚。或许,有一部分小散,借助这一波行情,在圣龙股份身上打了一个翻身仗。但到最后,总有人要当接盘侠。

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自我预警

今年,很多上市公司都在为保卫股价犯愁,增持、回购等,能用得上的手段都用上了,结果,还是不如人意。

就在这样的大行情下,突然出现了一批“龙字辈”个股,股价逆势大幅上涨,让很多专业人士都感觉一阵茫然。

其中,主营汽车零部件的圣龙股份(603178.SH),短期内的股价涨幅更是惊人,被誉为“龙字辈”总龙头。期间,公司多次自我预警,仍挡不住股价飞升的势头。

圣龙股份的这一轮异常行情,从9月底开始启动。9月27日,公司收于10.96元/股,下一个交易日即以涨停为9月收尾。

未曾想,过了一个十一长假后,公司的市场热度依旧不减。连续13个交易日涨停,直接刷新了自身的股价历史。

其后,经过了短暂调整,公司股价依旧高位运行。11月17日起,再度转头直上,又是连续4个涨停,股价再创新高。

自9月28日至11月22日,公司股票收盘价累计涨幅高达360.31%,而同期申万汽车零部件行业平均涨幅为14.65%,上证指数下跌2.05%。

圣龙股份在股票交易异常波动公告中,作出了自我预警:11月22日,公司股票市盈率(TTM)为243.70,同期申万汽车零部件市盈率(TTM)为48.44,公司股价严重偏离同行业上市公司估值。

当前,实际控制人罗玉龙、陈雅卿、罗力成直接或间接合计控制公司1.56亿股,占总股本的65.99%,外部流通股占比较小,可能存在非理性炒作风险。

从最近几日圣龙股份的龙虎榜数据看,这一轮行情仍是以游资炒作为主,买卖前五席均为营业部。

昨日早盘,圣龙股份再度涨停,然后陡然下降,盘中争夺异常激烈,波动明显。尾盘终于未能守住涨势而翻绿,收于47.60元/股,跌5.65%,总市值112.5亿元,全天交易额达35.21亿元。

伪华为概念股

支撑起圣龙股份这一轮暴涨的,是两个概念,汽车和华为。

公司的主营业务是汽车零部件,产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力系统、传动系统、热管理系统、电驱系统及电控系统,是国外内多家主要主机厂商的一级零部件配套商。

当前,公司的产品主要用于传统燃油车,虽然对新能源汽车零部件也有涉足,但对营业收入的贡献较小。公司明确,短期内,收入结构不会发生较大变化。

公司华为概念股的产生,是因为赛力斯提供相关零部件。

在前期的定期报告中,公司披露,通过青山工业、重庆小康等,为赛力斯配套电子油泵等产品,并获得项目定点。

事实上,2022年和2023年上半年,公司给赛力斯配套油泵等产品,分别仅实现收入1915.10 万元和1022.88万元,对公司总营收的贡献分别仅为1.29%和1.50%。

更值得注意的是,圣龙股份自2017年上市以来,业绩表现一直不温不火。

上市首年,公司营业收入达到巅峰,为15.76亿元,此后,连续两年下滑。最近两个年度,营业收入虽有小幅回升,但始终未能突破15亿元。

特别是2019年,受主要客户长安福特、神龙汽车、奇瑞捷豹路虎产销量大幅下滑影响,公司产品销售收入、毛利率和主营利润大幅降低。带来的连锁反应是,公司部分固定资产闲置,导致固定资产减值损失达1.30亿元。当期,公司一举亏损2.10亿元。

2021年,公司归母净利润实现历史性突破,达到1.03亿元,可体现公司主营业务的扣非净利润仍仅有5020万元。

2022年,公司再度录得营收和归母净利润双降。今年,这一趋势仍没有改观,甚至有进一步恶化的迹象。前三季度,实现营业收入10.51亿元,同比下滑3.16%,归母净利润大降53.2%至3531万元,扣非净利润甚至亏了490.9万元。

在圣龙股份的股吧里,小散们个个情绪激动。有的踩中高点,全身而退,资金落袋为安;有的中途下车,懊恼不已。

更多人,则盯着K线图,试图找到了一个合适的机会,一头冲进去,逮住他们幻想中的“跨年龙”。





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